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【名媒聚焦】新華社:江西遂川——打造“優(yōu)新美善”樣板路

發(fā)布時間:2024年09月13日發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)瀏覽:635來源:新華社、道路分公司作者:胡智勇

新華社

  秋日的江西遂川,一派豐收在望的景象。在這里的秀美山林間,吉康改擴建如同一條玉帶般蜿蜒伸展,詮釋著“人享其行、物暢其流”的美好愿景。

  三年來,安徽建工路橋吉康改擴建C1標項目全體建設(shè)者錨定“打造交通強國江西樣板路、革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范路”的建設(shè)目標,優(yōu)質(zhì)高效完成工程建設(shè)任務(wù),以匠心和汗水為江西交通高質(zhì)量發(fā)展不斷注入生機與活力。

  作為江西省主要的南北大通道,大廣高速吉康段日均車流量達2萬輛次以上。在項目建設(shè)過程中,必須保證四條車道通行,如何高效、安全推進工程建設(shè)是擺在項目團隊面前的難題。

  面對施工任務(wù),項目團隊實施“清單化”管理模式和“做一段成一段”的施工理念。此外,建設(shè)者們積極創(chuàng)新思路,通過反復(fù)優(yōu)化交通導(dǎo)改方案,加強交維設(shè)施投入,有效提高了通行路段的安全性。

  另一大難點則是佛子嶺隧道施工,該隧道全長4.28公里,處于地質(zhì)斷層,存在易坍塌、淋水及涌水等難題。在施工過程中,C1標建設(shè)者采用成套先進技術(shù)方案,經(jīng)過450個日夜的奮戰(zhàn)順利完成貫通任務(wù),創(chuàng)造該公司在同類型隧道施工中的最快紀錄。

  此外,項目還積極探索管理模式與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合。通過BIM模型建模,與進度、計量、質(zhì)量、安全、智慧工地應(yīng)用等業(yè)務(wù)模塊關(guān)聯(lián),可自動獲取構(gòu)件基本信息、地理位置信息以及產(chǎn)值、計量等動態(tài)信息,從而有效提高工程建設(shè)效率和質(zhì)量。

  在建設(shè)過程中,項目因地制宜,重點對循環(huán)利用、環(huán)境友好等要素進行統(tǒng)籌規(guī)劃,做到“筑建綠水青山道,傳承紅色文化魂”。

  為減少和抑制揚塵,項目建立全封閉的綜合場站,并配備自動噴淋系統(tǒng)、智能噴霧降塵裝置及煙氣凈化設(shè)施,實現(xiàn)自動化降塵。在攪拌站粉罐頂部安裝脈沖除塵器,利用電磁脈沖技術(shù)清除空氣中的粉塵,從而在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)綠色、環(huán)保的提升。

  除了環(huán)境治理,項目還通過工藝改進提升環(huán)保水平。在隧道施工中,推行“零開挖”技術(shù),采用暗挖方式入洞,并在初支階段即實施貼壁施工,確保在隧道安全快速推進的同時,能夠減少對洞口自然景觀的破壞。

  項目團隊還積極踐行“永臨結(jié)合”的理念,按照永久性道路的標準建設(shè)施工臨時便道和“三改”道路。交通導(dǎo)改期間使用的混凝土護欄,在施工完成后被重新安置于中央分隔帶中,從而大幅減少了對臨時隔離設(shè)施的需求,實現(xiàn)了成本節(jié)約與環(huán)境保護的雙重目標。

  修路架橋是一個雙向奔赴的過程。在工程建設(shè)中,項目聚焦協(xié)調(diào)解決群眾身邊的“急難愁盼”問題,積極投身當?shù)毓媸聵I(yè),實現(xiàn)項目建設(shè)與當?shù)匕l(fā)展的良性互動。

  2022年6月,連綿雨季引發(fā)的洪水淹沒當?shù)氐貏莸屯莸霓r(nóng)舍,項目部立即組建了20人的黨團員志愿服務(wù)隊,轉(zhuǎn)移村民至安全地帶。2023年春耕時節(jié),項目部積極調(diào)用挖掘機幫助村民快速清理灌溉池塘和水溝,協(xié)助村民翻墾菜園、清理碎石,解決了農(nóng)民的實際困難。針對528鄉(xiāng)道因道路狹窄、坑洼及臨崖防護設(shè)施失修而嚴重影響通行的情況,項目部擴建4公里錯車便道,翻修3公里村村通道路,并增設(shè)5處臨崖防護設(shè)施,方便當?shù)卮迕癯鲂小?/span>

  如今,吉康改擴建C1標項目建成通車,已成為一條充滿綠意的生態(tài)之路,一條承載人文內(nèi)涵的文化之路和一條充滿發(fā)展機遇的致富之路。安徽建工路橋的建設(shè)者們將繼續(xù)肩負使命,在江西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中彰顯更大作為。

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