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淮北新聞聯(lián)播

　　瀝青路面施工是高速公路建設(shè)主體工程的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)。9月3日上午，隨著首個(gè)瀝青路面下面層試驗(yàn)段一次攤鋪成型，由安徽建工路橋承建的徐淮阜高速淮北段項(xiàng)目正式進(jìn)入瀝青路面施工階段。

　　本次首個(gè)瀝青路面下面層試驗(yàn)段位于劉橋互通大樁號(hào)橋頭至411省道橋小樁號(hào)橋頭處，全長(zhǎng)531米，寬度11.25米，壓實(shí)厚度8厘米，采用A級(jí)-70#道路石油瀝青，透、封層采用乳化瀝青。

　　為保障本次攤鋪順利完成，項(xiàng)目承建方科學(xué)謀劃，精心組織，提前做好原材料比選、瀝青配合比試驗(yàn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格控制瀝青混凝土的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)等施工環(huán)節(jié)，按照施工技術(shù)交底進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

　　此次試鋪任務(wù)的順利完成，為后續(xù)大規(guī)模施工提供了重要的技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)支持。下一步，安徽建工路橋?qū)⒎e極搶抓秋季施工黃金期，全力沖刺11月底完成全線水穩(wěn)攤鋪的目標(biāo)任務(wù)，為后續(xù)瀝青連續(xù)攤鋪提供施工作業(yè)面。