熱火朝天豐收季，搶抓工期奮進(jìn)時(shí)。在S16合周高速4標(biāo)東淝河特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，暑氣雖消但“熱情”不減，目之所及，處處是“大干快上”的火熱場(chǎng)景，施工人員全力以赴加快施工進(jìn)度，持續(xù)掀起項(xiàng)目建設(shè)大干快上熱潮。

科學(xué)謀劃　下好“先手棋”

　　S16合周高速壽縣劉崗至保義段作為淮南市第一條自主投資建設(shè)的高速公路，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)加快構(gòu)建淮南市“三縱三橫”高速路網(wǎng)，助推“合淮同城化”進(jìn)程具有重大意義。東淝河特大橋項(xiàng)目作為S16合周高速全線關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程，大橋全長(zhǎng)4191m，主橋?yàn)殚T式獨(dú)塔斜拉橋，塔高109.553米，跨越已試通航的引江濟(jì)淮江淮運(yùn)河Ⅱ級(jí)航道?！霸摌蛄菏┕?duì)地質(zhì)條件、生態(tài)環(huán)保、施工工藝、結(jié)構(gòu)質(zhì)量等要求極為嚴(yán)苛，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)較高”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。主橋樁基施工期間，項(xiàng)目部超前謀劃、精心組織。從施工組織、工藝流程、技術(shù)質(zhì)量保障、安全管控等方面進(jìn)行全方位交底，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織，合理調(diào)配作業(yè)隊(duì)伍人員和機(jī)械設(shè)備，最大限度發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)施工效率。最終按時(shí)高質(zhì)量完成主橋全部樁基的施工任務(wù)，為項(xiàng)目全面施工大干按下了“加速鍵”。

聚力攻堅(jiān)　打好“組合拳”

　　質(zhì)量是項(xiàng)目管理的核心，更是企業(yè)的立身之本。自項(xiàng)目開工以來，始終堅(jiān)持把“工匠精神”融入項(xiàng)目建設(shè)的方方面面，不斷強(qiáng)化全過程、全方位的質(zhì)量管控。在施工前，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)分級(jí)技術(shù)交底機(jī)制，并在實(shí)施過程中定期到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，實(shí)地講解、交底。通過對(duì)樁基、墩柱、蓋梁、箱梁工程的各項(xiàng)工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定最佳工藝，建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)施工，從而不斷營(yíng)造“人人追求質(zhì)量、人人關(guān)心質(zhì)量”的濃厚氛圍。9月以來，項(xiàng)目先后迎來省交通質(zhì)安中心江淮片區(qū)“質(zhì)量月”活動(dòng)、安徽理工大學(xué)師生團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)觀摩，“品質(zhì)路橋”美譽(yù)度進(jìn)一步提升。

　　作為項(xiàng)目建設(shè)的“重頭戲”，三個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)與1000余片箱梁的預(yù)制和架設(shè)是保障項(xiàng)目工期的重要環(huán)節(jié)。受到土地政策和路基施工工期因素影響，項(xiàng)目西岸梁場(chǎng)原場(chǎng)地建設(shè)方案受到很大制約。為此，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)技術(shù)人員頂著酷暑，找場(chǎng)地、拿方案，將原定于路基段建設(shè)的兩個(gè)梁場(chǎng)改為橋梁區(qū)建設(shè)，并及時(shí)安排人員跟蹤土地丈量及臨時(shí)用地相關(guān)事宜。在梁場(chǎng)建設(shè)過程中，努力克服場(chǎng)地施工交替頻繁、高溫雨水、道路運(yùn)輸條件較差等多項(xiàng)難題，在6月實(shí)現(xiàn)首片箱梁澆筑；7月西岸預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)基本完成；8月首跨箱梁架設(shè)完成；9月3個(gè)梁場(chǎng)均達(dá)到滿產(chǎn)。勞動(dòng)競(jìng)賽沖鋒號(hào)吹響以來，項(xiàng)目牢固樹立“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切聚焦項(xiàng)目干”的工作理念，確保日日有重點(diǎn)、周周有變化、月月有成效。目前樁基、墩柱、箱梁預(yù)制架設(shè)施工進(jìn)度始終保持全線領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

壓實(shí)責(zé)任　守好“防護(hù)線”

　　“禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽”。對(duì)工程建設(shè)來說，安全就是生命。自進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目部就要求全體參建人員時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)“生命弦”，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”和“底線思維”。

　　作為跨越江淮運(yùn)河航道的大橋，如何保障過往船舶通航安全與水域環(huán)境清潔，又能高質(zhì)量推進(jìn)大橋建設(shè)是擺在項(xiàng)目面前的一道難題。為此項(xiàng)目部主動(dòng)對(duì)接協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)睾Ｊ?、交通、環(huán)保主管部門，組織召開安全環(huán)保協(xié)調(diào)會(huì)，全面分析大橋建設(shè)施工情況，并邀請(qǐng)相關(guān)單位編制評(píng)審施工通航安全保障方案，合作建立專項(xiàng)保障與應(yīng)急處置機(jī)制；在江淮運(yùn)河試通航后，通過在施工范圍周邊設(shè)立警戒船、救生船、施工航標(biāo)、水上標(biāo)尺、信號(hào)旗等方式認(rèn)真做好施工作業(yè)和過往船舶安全保障工作；同時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)公司對(duì)駛經(jīng)施工作業(yè)區(qū)域船舶進(jìn)行調(diào)度指揮，加強(qiáng)施工期間巡航檢查、水域清潔和通航秩序。有效解決了施工作業(yè)與運(yùn)河通航之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)與通航安全的雙贏局面。

　　在項(xiàng)目建設(shè)中，項(xiàng)目部一方面嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)安全教育制度和班前教育制度，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人、一線作業(yè)人員和特種作業(yè)人員認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底；另一方面按照安全隱患紅線清單要求，持續(xù)強(qiáng)化安全檢查和隱患排查治理力度，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的重要工點(diǎn)、關(guān)鍵部位、重要關(guān)口實(shí)行包保責(zé)任制，努力營(yíng)造“安全至上”的濃厚氛圍。

黨建引領(lǐng)　把好“方向盤”

　　一個(gè)支部一個(gè)堡壘，一個(gè)黨員一面旗幟。合周高速4標(biāo)項(xiàng)目黨支部堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，以服務(wù)項(xiàng)目生產(chǎn)和職工群眾為出發(fā)點(diǎn)，積極探索黨建工作新模式。以“黨員先鋒隊(duì)”“工人先鋒隊(duì)”和“青年突擊隊(duì)”為載體，進(jìn)一步形成黨建帶工建、黨建帶團(tuán)建、工團(tuán)促黨建的圓環(huán)效應(yīng)。為了解決當(dāng)?shù)厮a(chǎn)養(yǎng)殖基地征遷問題，項(xiàng)目黨支部通過開展黨建聯(lián)建活動(dòng)，積極拉近同屬地黨員群眾的聯(lián)系，黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭每日來往于項(xiàng)目部和當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)、養(yǎng)殖戶三地之間，認(rèn)真了解群眾訴求，帶著誠(chéng)意解決難題、消除疑慮，從而順利解決養(yǎng)殖基地征遷問題，穩(wěn)定了項(xiàng)目“大后方”。

　　聚焦員工“急難愁盼”問題。項(xiàng)目黨支部以“家文化”建設(shè)為抓手，用心用情用力開展好“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，累計(jì)為員工辦結(jié)實(shí)事10余項(xiàng)，并形成了“辦實(shí)事”成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，員工的獲得感、幸福感、滿足感不斷增強(qiáng)，為圓滿完成項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　以夢(mèng)為馬未下鞍，不負(fù)韶華自?shī)^蹄。S16合周高速4標(biāo)東淝河特大橋項(xiàng)目部將錨定目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖，堅(jiān)定信心決心，決勝四季度、奮力保全年，拉高標(biāo)桿、敢于爭(zhēng)先，不斷跑出工程建設(shè)加速度，用實(shí)干實(shí)績(jī)?yōu)楣緺?zhēng)創(chuàng)全國(guó)一流企業(yè)增光添彩。