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【路橋“競”行時】宿松路6標:以賽為媒提管理 計日程功樹形象

發(fā)布時間:2022年12月06日發(fā)布人:黨委工作部瀏覽:2133來源:市政分公司作者:趙小龍

澆筑

  宿松路6標作為安徽路橋與合肥城投首次合作的重點項目,自進場伊始,便以“開工即大干、起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的狀態(tài),緊緊抓住“強基固本保安康 提質增效爭一流”勞動競賽的契機,高起點謀劃、高效率推進項目建設,在全線率先完成首根樁基開鉆、首個承臺澆筑、首根墩柱澆筑、首聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑、首片鋼箱梁架設等多項重要節(jié)點任務。

以賽促干 項目管理不斷提升

  7月12日開工以來,項目以勞動競賽為抓手,實行“兩班倒”、“白加黑”模式,迅速進入項目建設的大干狀態(tài)。項目積極做好人員、設備、材料等后勤保障工作,厘清各外協(xié)隊伍的施工任務目標,壓實各工區(qū)的工作內容和時間進度軸。全體員工齊心協(xié)力,尋求最大公約數、畫出最大同心圓,做到心往一處想、勁往一處使,確保了工程有序地推進。

首聯(lián)現(xiàn)澆梁

  以智慧工地建設助推項目管理。項目全面實施數據管理,全面接入BIM技術,1比1還原施工模型指導生產,并通過GIS技術和無人機實時全面掌握項目施工動態(tài),實現(xiàn)科技引領施工作業(yè),為項目安全質量保駕護航。進入該項目智慧化管理平臺,可以看到勞務人員實名制情況、人員車輛進出情況、環(huán)境實時監(jiān)測情況以及橋梁支架預警實時監(jiān)測等多項數據。在橋梁施工中,通過BIM技術及相關軟件提前模擬高架橋施工,可計算出設計值、預警值、報警值,而在關鍵的支架點上,也可實時監(jiān)測各桿件狀況,及時分析數據、發(fā)出預警。

  在方興大道互通施工中,該節(jié)點鋼箱梁為宿松路全線最大跨度鋼箱梁,也是安徽省市政項目跨度最大變截面主線鋼箱梁,需布設11排支架,最大節(jié)段重90t,吊裝高度達25m?!霸诒3謺惩ǖ乃匏陕放c方興大道交口架設橋梁真是不容易?!表椖扛苯浝硗蹶槐硎?。為確保施工安全和質量,項目“建功宿松路”QC小組積極進行小革小新,增加豎向節(jié)段劃分,解決運輸和吊裝難題。項目“青年突擊隊”對鋼結構焊縫質量、定位軸線、制作缺陷等進行全方位把控,保證施工的安全穩(wěn)定。

計日程功 項目形象不斷提升

  宿松路6標從進場伊始,始終緊盯工期目標,以勇當排頭兵的姿態(tài)迅速進場、迅速開工,在保質量、保安全的前提下,加快施工進度,累計完成產值近5億元,實現(xiàn)了月月產值過億目標。

架設鋼結構

澆筑完成

  全面開花,多個節(jié)點目標提前實現(xiàn)。宿松路6標全線共計有14聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,其中有5聯(lián)為非標準加寬聯(lián),墩柱高達20米,并面對交通導改變換多、管線遷改風險高、交叉施工協(xié)調難等難題,項目緊跟形勢變化,層層抓進度、環(huán)環(huán)抓落實,搶晴天、戰(zhàn)雨天,100天澆筑28次,累計綁扎鋼材1.9萬噸、澆筑混凝土 10萬方,順利完成主線現(xiàn)澆箱梁施工任務。宿松路跨方興大道主線橋是該項目三大控制性節(jié)點之一,主梁寬25.6m,最大梁高4.5m,為全線最大跨度變截面鋼箱梁。項目團隊提前細致謀劃、認真組織施工,通過BIM+GIS技術對鋼箱梁施工全過程進行動態(tài)三維模擬,并采用“橋上橋接力”解決臨時支架搭設難度大的問題、“空中換鉤”解決互通立交空間交叉吊裝困難、主跨臨時支架斜交布置解決交口地面交通組織分流,以及主跨采用“雙機抬吊”保障既有下穿橋結構安全等,歷時四個月成功實現(xiàn)主線橋合龍,展現(xiàn)了合肥大建設排頭兵的“路橋風采”,為加快主線通車放行打下堅實基礎。

黨建領航  凝聚項目建設合力

  堅持黨建與生產相結合,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用是項目建設一路領跑全線的“訣竅”之一。為確保項目2022年各項工作落地,圍繞中心工作任務,設置黨員責任區(qū)、黨員先鋒崗,組建青年突擊隊,項目10余名黨員包保到班組,引導動員全體參建人員深入到一線、戰(zhàn)斗在一線,著力解決項目的急、難、險、重任務。

攻堅動員會

  宿松路項目南區(qū)分項工程師吳翰林是項目上話不多的青年黨員,自從工程啟動后,在現(xiàn)場的他總是白天一身灰,雨天一身泥,默默無聞地堅守在工地上。8月20日,第一聯(lián)箱梁澆筑時,他始終用一種“放不下”的心態(tài),全程旁站,避免出現(xiàn)機械等人和混凝土遲滯等現(xiàn)象,確保工序得到有效協(xié)調,在連續(xù)作戰(zhàn)36個小時后,澆筑混凝土1800方,比其他標段提前數天完成節(jié)點目標。針對方興大道下穿施工既有線行車密度大、施工作業(yè)面狹窄等難點和挑戰(zhàn),黨員謝歡帶領青年突擊隊成員科學優(yōu)化施工方案,率先完成兩側樁基及西側SW11#墩柱施工,而后集中施工東側圍擋內NE15#、WN11#墩柱,并同步對方興大道中央分隔帶壓縮、側石安裝、瀝青攤鋪及綠化進行施工,僅用33天完成了下穿道路施工、圍擋拆除,恢復下穿道路交通等任務,較原計劃工期提前12天。

  擊鼓催征穩(wěn)馭舟,奮楫揚帆啟新程。宿松路6標將以時不我待的緊迫感、只爭朝夕的使命感,合力而為,迎難而上,以高質高效完成各項年度任務的實際行動踐行黨的二十大精神,為美好安徽路橋建設貢獻更大力量。

公司黨委書記、董事長錢申春到宿松路6標項目調研指導工作
省委常委、合肥市委書記虞愛華到G4001金寨路繞城高速互通改擴建工程調研